城轨车地无线网络建设挑战

 

视频技术趋势要求更高带宽

现有车地通信不满足

• 视频AI识别技术趋势，要求CCTV视频实时传输，现有带宽无法满足

• 视频高清化趋势下，PIS和CCTV高画质视频的传输，需要更高带宽

 

高速行驶导致车地通信信号不稳定业务不流畅

• 列车高速行驶时，传统无线漫游切换需要500ms到2000ms，网络丢包延迟严重

• 信号不稳定，导致车载PIS屏花屏、车载CCTV视频卡顿，影响地铁正常运营

 

轨旁设备安装配件多

导致项目施工交付慢

• 传统轨旁AP包含6-7个配件，安装部署复杂，耗时长

 

车地无线故障定位难

车载设备配置慢 运维成本高效率低

• 车地无线网络出问题，运维人员要等列车收班后，下到地铁隧道故障区间，对轨旁AP逐一人工排查定位故障，运维成本高

• 车载AP设备替换，运维人员要等到列车收班后，到地铁车辆检修车间，手动配置新AP终端上线，运维效率低

 

城轨车地无线方案架构

 

核心价值

高带宽 新业务承载无忧

稳切换 视频流畅不中断

快安装 线路施工进度快

可视化 设备运维成本低

 

采用Wi-Fi 6技术，支持车地动态带宽超1Gbps，达到Wi-Fi 5 的5倍。可承载高清PIS视频直播、车载CCTV视频实时调看，CCTV视频实时AI识别

1024QAM

速率9.6Gbps

DL/UL OFDMA

提高网络效率

Wi-Fi 6技术

5倍

带宽提升

DL/UL MU-MIMO

提升整体性能

空间复用-SR

缓解信号干扰